Глава Минфина Антон Силуанов признал 29 декабря то, что бензин неминуемо подорожает на фоне роста акцизов на топливо с 1 января 2012 года. Прогнозируемый рост цен уточнить Силуанов не смог, но судя по заявлениям экспертов – уже в январе цены повысятся как минимум на 5-7 %.

«Спонсорская» помощь, к сожалению, на дороги не идёт, как задумывается чиновниками. Усилия Федеральной антимонопольной службы канули в лету, так как за прошедший год с января по декабрь в среднем бензин подорожал на 15 %, во многих же регионах наблюдается психологическая отметка 30 рублей. Рост цен на нефть стал не единственным «виновником» подорожания – повышение акциза на один рубль и непомерные аппетиты топливных магнатов сыграли ключевую роль в повышении цен.
На литр бензина акциз составлял 4,2 рубля. При этой ставке, проезжая за год на самой ходовой иномарке Ford Focus около 50 тысяч километров, владелец в виде акцизов «вкладывает» в дороги около 20000 рублей. К этой сумме прибавляем и транспортный налог в размере 2000 рублей, который, вопреки обещаниям чиновников, так и не был отменен. Следуя известной поговорке «с миру по нитке…», в пользу дорожного хозяйства из увеличения на один рубль акцизного сбора, будет прибавлено еще 5 тысяч рублей по грубым подсчетам.
Таких же повышений акциза (по рублю) планируется еще два. Из слов Вагита Алекперова, президента ЛУКОЙЛа, на текущий год акциз придется компенсировать лишь двумя путями – снизить издержки и переложить частично его на потребителей.
Для автомобилистов всё вышеизложенное можно объяснить одной фразой – подорожание бензина. Утешительной «пилюлей» от властей является обещание, что деньги, полученные от акциза, пойдут в региональные дорожные фонды. Дескать, ездить будем дороже, но лучше.